به نقل از «ایرنا»

بساط کرونا از مراکز تعویض پلاک کرمان جمع می‌شود

تاریخ انتشار: ۷ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۴۵۲۹۱۴

صف های تعویض پلاک در مراکز پلیس راهور علاوه بر معطلی مراجعه کنندگان، باعث شکل گیری تجمعات و شلوغی بیش از از حد در این اماکن شده است که با شروع اپیدمی بیماری کرونا طرح های مختلفی از قبیل کاهش روزهای خدمات رسانی و رعایت پروتکل های بهداشتی و غیره در این مراکز انجام شد، اما نتوانست به کاهش ازدحام کمک کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

راه اندازی سامانه نوبت دهی اینترنتی راه حل بسیار مناسبی برای ساماندهی و نظم بخشیدن به مراکز تعویض پلاک است که علاوه بر تسهیل امور و صرفه جویی در وقت شهروندان، از آنها در برابر خطرات ویروس کرونا محافظت می کند.

هر چند ارائه خدمات الکترونیکی راهکار بسیار خوبی برای خدمت رسانی به افراد است، اما مسئولان پلیس راهور باید پیش بینی های لازم را نسبت به ارائه خدمات به افرادی که دسترسی به امکانات نوین ندارند انجام دهند تا همه بطور یکسان از مزیت های این طرح برخوردار شوند.

استقبال شهروندان از نوبت دهی الکترونیکی تعویض پلاک

زهرا فهیمی یکی از شهروندانی که برای انجام امور تعویض پلاک خودرو خود به مرکز تویض پلاک شهر کرمان مراجعه کرده است با اشاره به شلوغی صف برای تعویض پلاک گفت: حدود ۲ ساعت است که در این مرکز منتظر انجام کارهای خود هستم و دیروز هم مراجعه کردم که به دلیل نقص مدارک مجبور شدم بقیه کار را امروز پیگیری کنم.

وی اظهار داشت: اگر کارهای تعویض پلاک مثل استعلام و پرداخت وجه الکترونیکی  غیرحضوری شود در وقت همه صرفه جویی می شود و نیاز به مراجعه حضور و معطلی نیست.

این شهروند کرمانی تاکید کرد: اغلب افراد از ماسک استفاده می کنند، اما چون فاصله گذاری رعایت نمی شود، خطر سرایت بیماری کرونا وجود دارد که مسئولان باید فکری برای آن بکنند.

عباس سلطانی  ساکن یکی از شهرهای اطراف کرمان به مرکز تعویض پلاک آمده است  ضمن گلایه از شلوغی این مرکز گفت: شهر کرمان با وسعت و جمعیت زیاد همراه با مناطق تابعه فقط یک مرکز تعویض پلاک دارد و این در حالی است که از سایر نقاط استان و کشور نیز مراجعه کننده وجود دارد که جز سرگردانی و تلف شدن وقت شهروندان، خطر بیماری کرونا هم وجود دارد.

وی افزود: اخذ استعلام ها زمانبر است و تعداد باجه ها نیز به هیچ وجه پاسخگوی مراجعه کنندگان نیست و تعویض پلاک برای افراد یک کار سخت و اعصاب خوردکن تبدیل شده است.

این مراجعه کننده تصریح کرد: حتما نوبت دهی اینترنتی به نفع مردم است تا اینچنین شلوغی و ازدحام بوجود نیاید و مراجعه کنندگان رضایت داشته باشند.

مراجعه به مرکز تعویض صرفا با نوبت دهی اینترنتی است

رییس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان کرمان با اشاره به ازدحام جمعیت در مراکز تعویض پلاک خودرو گفت:  نوبت‌دهی مرکز تعویض پلاک کرمان در راستای تحقق شعار پلیس هوشمند و تسهیل روند ارائه خدمات در این مرکز از روز سه شنبه هشتم مهرماه بصورت اینترنتی انجام می‌شود.

سرهنگ یوسف نجفی افزود: شهروندان به منظور دریافت نوبت از مرکز تعویض پلاک می توانند از ۲ مسیر سایت اینترنتی به آدرس WWW.nobatdehi.epolice.ir و نیز از طریق لینک آدرس نوبت دهی در سایت راهور ۱۲۰ اقدام کنند.

وی تاکید کرد: از زمان آغاز نوبت دهی اینترنتی در مراکز تعویض پلاک به هیچ عنوان امکان پذیرش حضوری  وجود ندارد و در صورت حضور نیافتن به موقع شهروندان، نوبت آنها باطل شده و باید مجدد اقدام به دریافت نوبت نمایند.

رییس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان کرمان بیان کرد: در صورتی که امکان ارائه خدمات به آن دسته از شهروندانی که دارای نقص مدارک بوده مقدور نباشد،  ارائه خدمات پس از رفع نقص و در همان روز و بدون اخذ نوبت مجدد امکان پذیر بوده لکن خدمات در روزهای بعدی صرفا پس از اخذ نوبت در سامانه مذکور مقدور خواهد بود.

وی تصریح کرد: پلیس آمده خدمات رسانی با تمام توان است، اما سلامت مردم نیز اهمیت زیادی دارد و شهروندان در مراجعه به تعویض پلاک در وقت تعیین شده حتما مراجعه کنند و از آوردن همراه و افراد غیر ضروری خودداری کنند.

برچسب‌ها تعویض پلاک ویروس کرونا پلیس راهنمایی و رانندگی کرمان پلیس راهنمایی و رانندگی ایران

منبع: ایرنا

کلیدواژه: تعویض پلاک ویروس کرونا پلیس راهنمایی و رانندگی کرمان پلیس راهنمایی و رانندگی ایران تعویض پلاک ویروس کرونا پلیس راهنمایی و رانندگی کرمان پلیس راهنمایی و رانندگی ایران اخبار کنکور پلیس راهنمایی و رانندگی نوبت دهی اینترنتی مراکز تعویض پلاک مرکز تعویض پلاک مراجعه کنند ارائه خدمات

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۴۵۲۹۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

درخواست شهرداری تهران از دولت برای افزایش نرخ معاینه فنی

خبرگزاری مهر، گروه جامعه: در حال حاضر انجام معاینه فنی برای خودروها با سن‌خاص البته در شهرهای مختلف ایران اجباری است و رانندگان در صورت نداشتن گواهی معاینه فنی روزانه با تردد در سطح شهر جریمه می‌شوند. بر اساس قانون، سن معاینه فنی خودروها، معادل چهار سال از زمان تولید است. به همین دلیل نیز در سال ۱۴۰۳، خودروهای داخلی با مدل ۱۳۹۹ و قبل از آن و همچنین خودروهای وارداتی با مدل ۲۰۲۰ و قبل از آن، مشمول دریافت معاینه فنی هستند. معاینه فنی شامل دو نوع ساده و برتر است که دارندگان گواهی برتر دارای امتیازاتی هستند مثلاً اینکه می‌توانند در صورت تردد در محدوده ترافیک در سطح شهر تهران از تخفیف مبلغ طرح برخوردار شوند.

معاینه فنی آزمونی برای بررسی ایرادها و مشکلات ظاهری و فنی خودرو است. بخشی از معاینه فنی به آزمون فنی خودرو مربوط است. این مرحله برای پیشگیری از تصادف‌های احتمالی انجام می‌شود. اما بخش دوم معاینه فنی تست آلایندگی و کنترل آلودگی هواست.

اهمیت معاینه فنی خودروها جهت کاهش تصادفات و مقابله با آلودگی هوا بر کسی پوشیده نیست ولی طی روزهای اخیر موضوع گران شدن نرخ معاینه فنی با واکنش‌های مختلفی همراه شده است. آخرین بار نرخ معاینه فنی در ۱۲ بهمن ۱۴۰۱ هیأت وزیران در جلسه‌ای به ریاست آیت الله سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور، با پیشنهاد مشترک وزارتخانه‌های کشور و راه و شهرسازی مبنی بر تعیین و تعدیل نرخ بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی وسایل نقلیه موافقت کرد.

بر اساس مصوبه هیأت وزیران، نرخ بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی ماشینی (مکانیزه) خودروها و موتورسیکلت‌ها در سال ۱۴۰۱ که اکنون هم به همین میزان است به شرح زیر تعیین شد:

نرخ آزمون‌های آلایندگی و ایمنی برای خودروهای سبک بنزین سوز و دوگانه سوز (۹۲ هزار تومان)، برای خودروهای نیمه سنگین و سنگین گازوئیل سوز و گازسوز (۱۱۹ هزار تومان) و برای موتورسیکلت‌های بنزین سوز (۲۲ هزار تومان)، نرخ بازرسی چشمی قطعات و تجهیزات گازسوز (به جز مخزن) برای خودروهای سبک دوگانه سوز و خودروهای نیمه سنگین و سنگین گازسوز (۲۴ هزار تومان) ، نرخ بازرسی چشمی مخزن گاز طبیعی فشرده CNG (بدون باز کردن) به ازای هر مخزن برای خودروهای سبک دوگانه سوز و خودروهای نیمه سنگین و سنگین گازسوز (۲۸ هزار تومان)

درباره ماجرای احتمال گران شدن نرخ معاینه فنی به سراغ سید محمد مهدی میرزایی قمی، سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران رفتیم وی در این زمینه به خبرنگار مهر، گفت: بنا بر مصوبه دولت نرخ بهای خدمات معاینه فنی در مراجعه نخست برای خودروهای سبک ۹۲ هزار تومان، خودروهای نیمه سنگین و سنگین ۱۱۹ هزار تومان و موتورسیکلت ۲۲ هزار تومان است. در خصوص هزینه مراجعه مجدد وسایل نقلیه که به علت نقص فنی پیش از ۱۵ روز، پس از رفع ایراد به مراکز مراجعه می‌کنند، هزینه مراجعه مجدد برای هر بار مراجعه با توجه به تعداد آزمون‌های لازم برای کنترل وسیله نقلیه متفاوت است. در مراجعه مجدد و انجام دو آزمون هزینه آن برای خودروهای سبک ۱۹ هزار و ۵۰۰ تومان، خودروهای نیمه سنگین و سنگین ۲۲ هزار تومان و موتورسیکلت ۳ هزار و ۹۰۰ تومان است. در صورتی که تعداد این آزمون‌ها به سه یا بیشتر افزایش یابد مبلغ مراجعه مجدد برای خودروهای سبک ۳۰ هزار تومان، خودروهای نیمه سنگین وسنگین ۳۳ هزار تومان و موتورسیکلت ۶ هزار تومان احتساب می‌شود.

وی افزود: در ارتباط با خودروهای دوگانه سوز و هزینه بازرسی چشمی قطعات و تجهیزات گازسوز بنا بر مصوبات دولت خودروهای دارای سوخت CNG موظفند در هر دوره معاینه فنی ابتدا نسبت به بازرسی چشمی تجهیزات و قطعات گازسوز اقدام کنند. هزینه انجام بازرسی چشمی قطعات و تجهیزات گازسوز(به جز مخزن) برای خودروهای سبک و نیمه سنگین و سنگین ۲۴ هزار تومان و بازرسی چشمی هر مخزن CNG بدون باز کردن ۲۸ هزار تومان است.

به شدت پیگیر هستیم که امسال تعرفه‌ها متناسب با هزینه خدمات در ابتدای سال افزایش یابد

میرزایی قمی گفت: به شدت پیگیر هستیم که امسال تعرفه‌ها متناسب با هزینه خدمات در ابتدای سال افزایش یابد. بر اساس محاسبه ریز هزینه‌های مراکز معاینه فنی نرخ صدور گواهی معاینه فنی حداقل ۳۲۰ هزار تومان برای مراجعه نخست خودروهای سبک ارزیابی می‌شود و مبلغ فعلی تنها حدود یک سوم از هزینه این خدمات را پوشش می‌دهد.

مبالغ دریافتی کجا هزینه می‌شود؟

وی در پاسخ به این پرسش که مبلغ دریافتی کجا هزینه می‌شود؟ گفت: در برآورد تعرفه خدمات معاینه فنی باید میزان ظرفیت مجاز پذیرش خودروها و درآمد حاصل از آن و همه هزینه‌های مربوط به یک مرکز معاینه فنی که ضوابط و شرایط آن به صورت دقیق در دستورالعمل ماده ۳ آئین نامه اجرایی نحوه انجام معاینه و صدور برگ معاینه فنی خودرو مرقوم گردیده ملحوظ لحاظ قرار گیرد. یک مرکز سالانه در بخش‌های مختلفی نظیر اجاره زمین، استهلاک سالانه تجهیزات و ابنیه، تعمیر و نگهداری تجهیزات، تأمین ملزومات اداری، هزینه نیروی انسانی متخصص، هزینه آب و برق و گاز و اینترنت و پشتیبانی سامانه معاینه فنی هزینه کرد دارد.

نرخ گذاری معاینه فنی به شورای شهر واگذار شود / ‏‬لزوم اصلاح قانون

سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران اعلام کرد: بر اساس قانون هوای پاک نرخ بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی توسط وزارتخانه‌های کشور و راه و شهرسازی تعیین و در نهایت توسط هیأت وزیران تصویب می‌شود که این فرایند و طی مراحل قانونی آن موجب می‌شود این افزایش با تأخیر انجام شود. بدون تردید این رویه تعیین تعرفه توسط دولت که در قانون تبیین شده نیازمند اصلاح بوده و مورد پیشنهاد است که تصمیم سازی و تعیین آن به صورت مستقیم به وزارتخانه‌های مسؤول در این حوزه و یا شوراهای اسلامی شهر تفویض شود.

میرزایی قمی تاکید کرد: از آنجایی که بخش مهمی در آنالیز هزینه‌ها مربوط به ارزش زمین و اجاره سالانه آن است لذا با توجه به تفاوت قیمت زمین در شهرها، هزینه تمام شده انجام معاینه فنی در نقاط مختلف کشور متفاوت بوده و تعیین این تعرفه لازم است به صورت محلی توسط شوراهای اسلامی شهر با توجه به ارزیابی قیمت تمام شده همان شهر تعیین و تصویب شود.

اکنون شهرداری تهران چراغ سبز افزایش نرخ معاینه فنی خودروها را روشن کرده و درخواست تحقق این موضوع را از دولت دارد. از طرفی نیز احتمال افزایش نرخ جریمه‌های رانندگی در سال جاری است و نداشتن معاینه فنی که به ازای تردد روزانه ۵۰ هزار تومان است چند برابر خواهد شد. البته هنوز هیأت وزیران در این زمینه تشکیل نشده و سرانجام مساله قطعی نشده است.

رفع و کاهش آلودگی هوا و تصادفات رانندگی دو عاملی است که معاینه فنی برای خودروها را اجباری کرده و بسیاری از شهروندان معتقدند در در کنار این موضوع حتماً باید به موضوع ارتقای کیفیت خودروها جهت کاهش تصادفات و راهکارهای دیگر برای کاهش آلودگی هوا پرداخته شود.

کد خبر 6096758 فائزه نجارزادگان